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【山形県】最大1,000万円!観光二次交通体制整備支援補助金の申請のコツ

この補助金の募集は終了しています(申請締切: 2026年8月7日)次回の公募が行われる場合があります。最新の募集状況は必ず公式サイト・公募要領でご確認ください。

山形県が支えるのは、運行を続けることではなく、新しい二次交通を試すことです。二次交通とは、駅や空港から観光地・温泉地へ向かう、最後の移動手段のことです。

令和8年度の追加募集は、令和8年8月7日(金)に申請の受付を終えました。次の機会に備えるなら、まず運行を始めて3年以上たつ事業は対象外という条件を確かめてください。

観光二次交通体制整備支援事業費補助金の要点まとめ

正式名:山形県観光二次交通体制整備支援事業費補助金

だれが

申請者
事業者(法人)・市町村・市町村観光物産協会
対象業種
バス事業者・タクシー事業者・観光事業者・DMO
利用目的
観光二次交通の体制整備・実証運行
対象地域
山形県(県内に本社か営業所がある事業者など)
従業員数
公式ページに記載なし(担当課へお問い合わせください)

いくら

補助上限額
1,000万円(経費の1/2と比べて低い方)
補助率
補助対象経費の合計額の1/2

いつ・どこへ

申請受付
令和8年8月7日(金)まで(追加募集は終了)

うちの事業は対象になる?

次の3つにすべて当てはまれば、対象の見込みです。

当てはまるものにチェックを入れてください。0 / 3

申請できる主体は、次の3種類です。県内に本社か営業所があるバス事業者、タクシー事業者、観光事業者、DMO。県内の市町村。県内の市町村観光物産協会。DMOは、地域の観光をまとめる組織のことです。

対象の事業は、県内の駅、空港、観光地、観光立寄施設、温泉地などをつなぎ、アクセスの改善と県内周遊を進める、二次交通の整備と実証運行です。実証運行とは、本格運行の前に試しに走らせて、効果を確かめる運行のことです。

次のどれかに当たると対象外です。

  • ✕ 駅や空港同士をつなぐ事業
  • ✕ 住民の生活交通の路線
  • ✕ レンタカー事業
  • ✕ 日本版ライドシェア
  • ✕ 無料で提供する運行
  • ✕ 運行開始から3年以上の事業
  • ✕ 国の補助金を充てる事業

駅や空港同士は「交通結節点同士」と呼ばれ、主にそこをつなぐ事業は外れます。レンタカーは道路運送法第80条の自家用自動車有償貸渡業、日本版ライドシェアは同法第78条第3号の自家用車活用事業のことです。

3年の数え方は、令和8年3月31日の時点で、運行サービスの提供を始めてから3年以上たっているかです。すでに定着した路線の維持費には使えません。

いくら補助される?

補助対象経費の合計額の1/2か、1,000万円の低い方です。

  • 試験運行と広報に600万円かかる:600万円 × 1/2 = 300万円
  • 運行、予約システム、研修に1,500万円かかる:1,500万円 × 1/2 = 750万円
  • 対象経費が2,400万円になる:2,400万円 × 1/2 = 1,200万円 → 上限の1,000万円

上限の1,000万円に届くのは、対象経費が2,000万円以上のときです。この額には、対象外の経費を入れません。車両の購入費や工事費で2,000万円を超えても、上限には届きません。

何に使える?

対象にならないもの

  • 旅費
  • 工事請負費
  • 備品購入費(運行車両の購入費を含む)
  • 会議費
  • 食糧費
  • 事務費(消耗品費)

対象になるもの

  • 実証に係る運行経費(車両関係費、燃料費、人件費など)
  • 関係者との調整やダイヤ設計のコーディネート経費
  • 乗務員やガイドの接遇・多言語対応の研修費
  • 運行や効果検証の調査、データ収集、分析の経費
  • 予約システムや二次元コードチケットなどのデジタル導線の整備費
  • 広報費(パンフレット、チラシ、ポスター、ホームページ、PR映像の制作費、広告宣伝費、原稿料など)
  • 需用費(チケットやマニュアルの印刷製本費など)
  • 利用者向けの案内表示や掲示物の多言語化の経費
  • そのほか知事が必要と認める経費

運行車両を買う費用は、備品購入費として対象外です。車両は借りるか、すでに持つものを使う前提で計画を組みます。

申請の流れ

  1. 交付要綱と様式を確かめる(事業者→県の案内ページ。当時は要綱と別記様式が置かれていた)
  2. 交付申請書などに記入する(事業者。要綱の別記様式を使う)
  3. 関係書類をつけて郵送などで出す(事業者→国際観光・高付加価値創出課。申請期限まで)
  4. 交付決定のあとの手続きを要綱で確かめる(事業者。実績報告や請求の期限が書かれている)

追加募集の申請期限は、令和8年8月7日(金)でした。交付決定や実績報告の期限は、公式ページに書かれていません。交付要綱で確かめる必要があります。

必要な書類

準備できた 0 / 2

役所県の旧案内ページ
自分交付要綱で確認

交付申請書は、交付要綱の別記様式です。添付する関係書類の一覧は、公式ページに書かれていません。

補助金がもらえなくなるのはどんなとき?

  • 運行開始から3年以上たっている:令和8年3月31日から数えて、運行サービスの提供開始から3年以上の事業は対象外です。
  • 国の補助金を充てている:国からの補助金を充てて実施する事業は対象外です。同じ事業に重ねられません。
  • 無料で運行している:二次交通の運行サービスを利用者に無料で提供する事業は対象外です。
  • 対象外の経費を入れた:車両の購入費や工事費などは補助されません。計画の段階で外しておきます。

追加募集と、次の機会について

この募集は「追加募集」です。当初の募集とは別に、改めて受け付けたものです。令和8年度の追加募集は終了しました。

県の案内ページは、すでに公開が止まっています。この記事は、公開されていた当時のページの保存記録(Internet Archive)で内容を確かめました。交付要綱の原文は読めていないため、書類や手続きの細部は書いていません。

来年度以降に同じ制度が続くかは、公式ページに記載がありません。募集の有無は、山形県観光文化スポーツ部 国際観光・高付加価値創出課 観光地域づくり係(電話023-630-3246)で確かめてください。

よくある質問

令和8年度の追加募集はまだ申請できますか?

できません。追加募集の申請期限は令和8年8月7日(金)で、すでに終わっています。公式ページに、期限を延ばす案内はありません。次の募集があるかどうかは、公式ページに記載がないため、国際観光・高付加価値創出課の観光地域づくり係(電話023-630-3246)で確かめてください。

市町村観光物産協会だけで申請できますか?

申請できます。公式ページでは、県内の市町村観光物産協会が補助対象者の1つに挙がっています。ほかには、県内に本社か営業所があるバス事業者、タクシー事業者、観光事業者、DMO、そして県内の市町村が対象です。県外に本社があっても、県内に営業所があれば、バス事業者などは対象に入ります。

補助対象経費が300万円なら、いくら補助されますか?

補助率は経費の合計額の1/2なので、150万円です。補助額は、1/2に相当する額と1,000万円のうち、低い方になります。上限の1,000万円に届くのは、対象経費が2,000万円以上のときです。旅費や備品購入費など、対象外の経費は300万円に含めません。

運行車両を買う費用は補助されますか?

補助されません。備品購入費は対象外で、公式ページに「運行車両の購入費を含む」と書かれています。工事請負費や旅費も同じく対象外です。運行にかかる車両関係費や燃料費、人件費は、実証に係る運行経費として対象になります。車両は借りるか、持っているものを使う計画にします。

すでに3年運行している路線の維持費は対象になりますか?

対象になりません。令和8年3月31日から数えて、運行サービスの提供を始めてから3年以上たつ事業は対象外です。この制度は、新しい二次交通の整備と実証運行を後押しするものです。定着した路線の維持費に使えません。運行の開始時期が分かる資料を、事前にそろえておくと安心です。

国の補助金と一緒に使えますか?

使えません。国からの補助金を充てて実施する事業は、対象外です。同じ事業で国の補助と重ねることはできません。事業を2つに分けて、県の補助と国の補助を別々の部分に充てられるかは、公式ページに記載がありません。担当課の観光地域づくり係に確かめてください。

利用者から運賃をもらわない運行は対象ですか?

対象外です。二次交通の運行サービスを利用者に無料で提供する事業は、対象になりません。実証運行でも、運賃を取らない前提の計画は外れます。有料の運行でも、試験的に一部の期間だけ無料にする場合の扱いは、公式ページに記載がありません。事前に担当課へ確かめてください。

レンタカーやライドシェアも対象になりますか?

対象になりません。レンタカー事業(道路運送法第80条の自家用自動車有償貸渡業)と、日本版ライドシェア(同法第78条第3号の自家用車活用事業)は、対象外と明記されています。バスやタクシーなどで、駅・空港と観光地をつなぐ運行が中心です。個人が自由に運転する移動手段ではなく、事業者や市町村が運行する二次交通の整備を後押しする制度です。計画に含まれる場合は、早めに外してください。

駅と駅をつなぐ路線は対象ですか?

主に駅や空港のような交通結節点同士をつなぐ事業は、対象外です。対象は、駅や空港と観光地、観光立寄施設、温泉地などをつなぎ、アクセスの改善と県内周遊を進める事業です。住民の日常の移動を担う生活交通路線の事業も、対象外になります。観光客の利用を前提に、駅や空港と観光地を結ぶ運行かどうかが、判断の分かれ目です。

申請書類はどこで手に入りますか?

交付申請書などは、交付要綱の別記様式です。県の公式ページに、交付要綱(PDF)と別記様式(ZIP)が置かれていました。記入して必要な関係書類をつけ、国際観光・高付加価値創出課の観光地域づくり係へ郵送などで出します。添付書類の細かい一覧は、交付要綱で確かめてください。

問い合わせ先はどこですか?

山形県観光文化スポーツ部 国際観光・高付加価値創出課 観光地域づくり係です。電話は023-630-3246、所在地は山形市松波2-8-1(〒990-8570)です。申請書は郵送などで出すため、宛先や提出の方法もここで確かめられます。対象になるか、経費の区分、次の募集の予定は、申請を考える前にここで確かめておくと確実です。

山形県観光二次交通体制整備支援事業費補助金について、専門家に相談する

対象になるか、いくら出るか、いつまでに何を用意するか。 申請の可否で迷ったら、補助金を扱う専門家に確認するのが確実です。相談は無料です。

この補助金の専門家に相談する

免責事項: 本記事の内容は2026年10月時点で確認できた情報にもとづきます。補助上限額・補助率・対象要件・受付状況は変更される場合があるため、申請前に必ず山形県の公式ページと交付要綱で最新の内容をご確認ください。

出典(一次情報)

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この記事を書いた人
白木さん|元・自治体職員
制度をつくる側にいた元・自治体職員(産業振興)

市の産業振興課で補助金の設計・審査に関わってきました。「なぜこの要件があるのか」を制度の目的から説明できるのが強みです。窓口では伝えきれなかった制度の意図まで踏み込んで書きます。掲載内容は公募要領などの一次情報をもとに整理しています。

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本記事は情報提供を目的としており、補助金の採択・交付を保証するものではありません。 補助上限額・補助率・締切等の内容は変更される場合があります。申請にあたっては、必ず 公式サイト・最新の公募要領をご確認ください。

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