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【全国】環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業の申請のコツ

この補助金の募集は終了しています(申請締切: 2023年10月6日)次回の公募が行われる場合があります。最新の募集状況は必ず公式サイト・公募要領でご確認ください。

環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業の要点まとめ

正式名:令和5年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業

だれが

申請者
事業者(法人・個人事業主。トラック・バスを事業に使う者、リース事業者)
対象業種
汎用(運送業・旅客運送業等でトラック・バスを使用する事業者)
利用目的
EV・HV・天然ガス(CNG)トラック・バスの導入、充電設備の導入
対象地域
全国
従業員数
規定なし

いくら

補助上限額
公式ページに記載なし(JATAへお問い合わせください)
補助率
EV車は標準的燃費水準車両との差額の2/3、HV・PHV・CNG車は1/2、充電設備は1/2

いつ・どこへ

申請受付
2023年6月20日〜2024年1月31日(募集終了)

環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業の対象・金額・締切の概要

公益財団法人日本自動車輸送技術協会(JATA)が執行団体を務める「環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業」は、EV・HVトラックやバスの導入費用の一部を補助する制度です。令和5年度の公募(2024年1月31日締切)は受付を終了しています。

どんな車両・設備が対象だったか

対象となったのは次の車両・設備です。

  • EVバス
  • HVトラック・バス
  • 天然ガス(CNG)トラック・バス
  • EVトラック・バス(性能評価実証事業)
  • 電気自動車用充電設備

補助率は車種によって異なりました。

  • EV車: 標準的燃費水準車両との差額の2/3
  • HV・PHV・CNG車: 標準的燃費水準車両との差額の1/2
  • 充電設備: 導入費用の1/2

補助額は「車両価格そのもの」ではなく「標準的な燃費水準の車両との差額」に補助率をかけて算定される点に注意が必要です。単純に車両価格×補助率で計算すると金額を見誤ります。

誰が対象だったか

対象はトラック・バスを事業の用に供する者、およびトラック・バスの貸渡し(リース)を業とする者です。運送業に限らず、自社の営業車両としてトラック・バスを使う事業者も対象に含まれました。

申請受付期間は長期にわたった

この公募は2023年6月20日から2024年1月31日までと、比較的長期にわたって実施されました。実績申請(すでに導入した車両の申請)は2023年4月3日から受け付けていた点も特徴です。

この公募はすでに終了しています。 環境省・国土交通省が所管するトラック・バスの環境対応車導入補助は、年度ごとに継続実施される傾向があるため、次年度以降の公募情報はJATAの公式サイトで確認することをおすすめします。

よくある質問

今から申請できますか?

できません。 令和5年度の公募は2024年1月31日で受付を終了しています。次年度の公募スケジュールはJATAの公式サイトで確認してください。

補助率はどのくらいですか?

車種によって異なります。EV車は差額の2/3、HV・PHV・CNG車は差額の1/2、充電設備は導入費用の1/2です。

リース会社でも申請できますか?

できます。 トラック・バスの貸渡し(リース)を業とする者も対象に含まれています。

令和5年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業について、専門家に相談する

対象になるか、いくら出るか、いつまでに何を用意するか。 申請の可否で迷ったら、補助金を扱う専門家に確認するのが確実です。相談は無料です。

この補助金の専門家に相談する

免責事項: 本記事の内容は2026年8月時点で確認できた情報にもとづきます。本公募はすでに受付を終了しています。次年度以降の内容・条件は変更される場合があるため、申請を検討する際は必ずJATAの公式ページで最新の内容をご確認ください。

出典(一次情報)

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この記事を書いた人
まっさん。|元経営者
補助金で会社を立て直した元経営者

補助金で会社を立て直した元経営者。資金繰りに悩んだ末に補助金を活用して事業を再建した経験から、中小企業・個人事業主が“本当に使える補助金”とその活かし方を発信しています。掲載内容は公募要領などの一次情報をもとに整理しています。

この補助金のタグ#事業用車両(トラック・バス・タクシー)

本記事は情報提供を目的としており、補助金の採択・交付を保証するものではありません。 補助上限額・補助率・締切等の内容は変更される場合があります。申請にあたっては、必ず 公式サイト・最新の公募要領をご確認ください。

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