【全国】トラック輸送省エネ化推進事業とは？2次締切8/7

トラック事業者と荷主が連携して、輸送を効率化する。そのシステムや車両の導入費を国が支援します。2次公募の締切は令和8年8月7日16時です。

トラック輸送省エネ化推進事業の要点まとめ

図: この補助事業の全体像。対象経費・締切は本文で解説します

トラック事業者と荷主が「連携して」申請する制度

この補助事業は、トラック事業者が単独では申請できません。 荷主等と連携して取り組むことが要件です。輸送の非効率は、トラック事業者だけでなく荷主側の発注・受入体制にも原因があるためです。

対象になる経費は2種類です。

• 輸送効率化システムの導入: 車両動態管理システム、予約受付システム、配車計画システム、AI・IoTによるシステム連携ツール
• 省エネ車両の導入: ダブル連結トラック、スワップボディコンテナ車両

申請の受付期間

令和8年度は2回に分けて公募されています。

• 1次公募: 令和8年7月1日（水）10:00～7月10日（金）16:00（すでに終了）
• 2次公募: 令和8年7月29日（水）10:00～8月7日（金）16:00

交付決定前に発注・契約した設備やサービスは補助対象外です。 ただし高輸送効率車両（ダブル連結トラック等）は、令和8年4月30日以降の新車登録であれば対象になります。

補助率・上限額は公式ページに記載なし

執行団体のページには、補助率・補助上限額の具体的な数値が明記されていません。「公募要領」に記載があるとされているため、金額を確認したい場合は事務局への問い合わせが必要です。

• 事務局: 電話050-5367-3057（平日10～17時、昼休12～13時を除く。土日祝・年末年始休業）

よくある質問

トラック事業者だけで申請できますか？

できません。荷主等との連携が要件です。単独申請は対象になりません。まず連携先の荷主と取り組み内容を決めてから申請してください。

1次公募に間に合わなかった場合は？

2次公募（令和8年7月29日～8月7日16:00）に申請できます。 対象経費・要件は1次公募と同じ枠組みです。

すでに発注してしまった設備は対象になりますか？

対象外です。交付決定前の発注・契約は補助の対象になりません。 発注は交付決定の通知を受けてから行ってください。

免責事項: 本記事の内容は2026年8月時点で確認できた情報にもとづきます。補助率・補助上限額・受付状況は変更される場合があるため、申請前に必ず執行団体の公式ページで最新の内容をご確認ください。

出典（一次情報）

• 国土交通省「輸送効率化を通じた更なる省エネ化に必要なシステムや車両に対する導入補助を開始します！～令和8年度「トラック輸送省エネ化推進事業」の公募を開始します～」
• 運輸部門エネルギー使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金（トラック輸送省エネ化推進事業）令和8年度執行団体ページ