【全国】次期機体構造体開発・高レート生産補助金の申請のコツ

「事前着手届出」というタイトルを見て、どんな制度か分からず読み飛ばしていないでしょうか。これは、交付決定前に事業へ着手する必要がある場合に、あらかじめ届け出ることで対象外になるのを防ぐ仕組みを指します。令和7年度脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（次期航空機開発等支援事業）の「次期機体主要構造体開発・高レート生産技術実証」は、航空機の複合材構造を高効率に生産する技術実証と、部品加工・特殊工程を担うサプライヤーの設備投資を支援する制度でしたが、2026年1月6日で募集を終了しています。

実施団体は一般社団法人低炭素投資促進機構です。次世代機体の主要構造体（複合材を用いた高効率生産）や、サプライチェーン現代化投資支援（新工程の認証取得を含む設備投資）が事業内容に含まれます。

次期機体主要構造体開発・高レート生産技術実証の要点まとめ

「事前着手届出」の意味を取り違えない

補助金は通常、交付決定前の発注・契約は対象外というルールがあります。「事前着手届出」は、その原則の例外として、あらかじめ国・実施団体に届け出ることで、交付決定前の着手を認めてもらう仕組みです。

• 注意したいこと：「事前着手届出」があるからといって、届出なしに着手した費用まで遡って対象になるわけではありません
• サプライヤー向けのメニューであるため、機体メーカーだけでなく、部品加工・特殊工程を担う中小のサプライヤーも対象に含まれてきました

「新工程の認証取得」も対象に含まれるという点は見落とされがちです。設備投資だけでなく、認証取得にかかる費用も次回公募では確認する価値があります。

よくある質問

今から申請できますか？

できません。募集は2026年1月6日で終了しています。次回公募の有無は実施団体（一般社団法人低炭素投資促進機構）の公式ページで確認してください。

「事前着手届出」とは何ですか？

交付決定前に事業へ着手する必要がある場合に、あらかじめ届け出ることで対象外になるのを防ぐ仕組みです。届出なしの着手は原則対象外である点に変わりはありません。

中小の部品サプライヤーでも対象になりますか？

部品加工・特殊工程を担うサプライヤー向けの支援（サプライチェーン現代化投資支援）が事業内容に含まれてきました。詳細は実施団体の公式ページでご確認ください。

免責事項: 本記事の内容は2026年8月時点で確認できた情報にもとづきます。補助上限額・補助率・対象要件・受付状況は変更される場合があるため、申請前に必ず実施団体の公式ページで最新の内容をご確認ください。

出典（一次情報）

• 一般社団法人低炭素投資促進機構「お問い合わせ」

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